Joint SPI de queue de vilebrequin MX5 NC NCFL
50,00 € TTC
Les prix sont indiqués en euros toutes taxes comprises (TTC) à l’unité, hors frais d’envoi.
Assure l’étanchéité à l’arrière du vilebrequin et prévient toute fuite d’huile entre moteur et boîte.
Indispensable lors d’un remplacement d’embrayage ou d’une réfection pour garantir une fiabilité optimale du moteur.
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Informations complémentaires
| Poids | 0,26 kg |
|---|---|
| Dimensions | 20 × 5 × 20 cm |
| Type de produit | Circuit d'huile, Joints, Moteur |
| Origine du produit | Aftermarket |
| Véhicule | MX5 NC, MX5 NCFL |
| Motorisation | MX5 NC 1,8, MX5 NC 2, MX5 NCFL 1,8, MX5 NCFL 2 |
| Marque | Elring |
Le joint SPI de queue de vilebrequin pour Mazda MX5 NC et NCFL assure l’étanchéité à l’arrière du vilebrequin, au point de jonction entre le moteur et la boîte de vitesses. Placé derrière le volant moteur, il empêche toute fuite d’huile moteur et garantit une pression de lubrification stable, essentielle à la longévité du bloc.
Ce joint est compatible aussi bien avec les moteurs 1.8L que 2.0L, les deux motorisations. Remplacement recommandé, que ce soit lors d’un changement d’embrayage, d’une réfection moteur ou en cas de suintement d’huile détecté au niveau du carter d’embrayage.
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