Joint SPI vilebrequin coté boite MX5 NA NB NBFL
Plage de prix : 20,00 € à 40,00 € TTC
Les prix sont indiqués en euros toutes taxes comprises (TTC) à l’unité, hors frais d’envoi.
Joint SPI de vilebrequin arrière pour Mazda MX5 NA / NB 1.6 / 1.8 (1989-2005)
Option au choix : Aftermarket ou OEM Mazda
- Joint d’étanchéité aftermarket Victor Reinz de qualité première monte. Assure une étanchéité fiable du vilebrequin côté boîte de vitesses.
- Joint d’origine Mazda pour vilebrequin côté boîte de vitesses. Assure une étanchéité parfaite et conforme aux spécifications constructeur.
Achat à l’unité
Informations complémentaires
| Poids | 0,02 kg |
|---|---|
| Dimensions | 5 × 5 × 5 cm |
| Type de produit | Circuit d'huile, Joints, Moteur |
| Origine du produit | Aftermarket, OEM Mazda |
| Motorisation | MX5 NA 1,6, MX5 NA 1,8, MX5 NB 1,6, MX5 NB 1,8, MX5 NBFL 1,6, MX5 NBFL 1,8VVT |
| Marque | Mazda, Victor Reinz |
Joint SPI d’origine Mazda conçu pour assurer une parfaite étanchéité au niveau du vilebrequin côté boîte de vitesses. Il empêche toute fuite d’huile moteur entre le carter et le vilebrequin au niveau du volant moteur, protégeant ainsi l’embrayage des contaminations.
Fabriqué selon les spécifications constructeur, ce joint OEM offre un ajustement précis et une durabilité optimale, identique à la pièce montée en usine.
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